Patry spécialiste du rail et de la manutention sur rail

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ACCESSOIRES DE FIXATION DE RAILS

Les différents accessoires de fixation sont les crapauds fixes ou réglables, les tirefonds, les tiges de scellement et les éclisses.

Les crapauds sont utilisés pour un montage sur poutrelle ou sur béton. Ils peuvent être réglables, à souder et à boulonner.

Les tirefonds et les tiges de scellement permettent la fixation du rail sur des traverses de tous types.

Enfin, les éclisses permettent la liaison de deux rails.

Crapauds standards pour tous profils de rails

Pose :
Il est conseillé de les placer en vis-àvis tous les 600 mm.

Protection :
Goudronné Possibilité de galvanisation

Côtes de positionnement des crapauds: en savoir plus

Système de fixation réglable pour rails

Les systèmes de fixation pour rails type Pont roulant sont très sollicités, il est parfois préférable de fixer les rails avec des crapauds avec un nez en élastomère et la présence éventuelle d’un intercalaire à placer sous le patin du rail.

Pour le choix du système il est nécessaire d’avoir les informations suivantes :

base d’appui
type de rail
présence d’intercalaire
charge latérale et verticale
espace disponible en largeur et en hauteur
réglage latéral souhaité

clip à souder	en savoir plus	Clip à boulonner	en savoir plus

Pour plus d’information nous consulter

Les intercalaires

Les intercalaires en élastomère Valex ont été étudiés pour le montage élastique des rails pont roulant. Les intercalaires en élastomère Valex, utilisés avec les clips de la série Valex réduisent de façon importante les vibrations et donc l’usure du rail. Ils permettent une répartition uniforme des charges sur la structure porteuse.

L’emploi de l’intercalaire en élastomère est surtout conseillé en cas de :

rails sujets aux conditions de travail difficiles
rails subissant des sollicitations très importantes verticales ou latérales
rails exposés aux intempéries
réduction au minimum les bruits et les vibrations.

Les tirefonds

Les tiges de scellement

Accessoires de voie - Cales d’immobilisation

		en savoir plus Sabot d’arrêt pour roue Ø inférieur à 250 mm plusieurs types à votre disposition.
		Sabot d’enrayage en acier nickel chrome pour rail type SNCF pour roue Ø supérieur à 250 mm à votre disposition.
		Cale antidérive avec drapeau rouge Pour wagon en stationnement. Ejection automatique. Levier articulé se plaçant soit à gauche soit à droite. Carcasse tole, intérieur bois dur.
		CES ou dispositif de liaison Le dispositif de liaison entre tendeurs d’attelage (Cé) permet de réaliser un attelage provisoire entre deux wagons sur courbe de faible rayon.