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Lorrys

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    LORRYS : UTILISATION

    Chaque élément est composé de 4 roues en acier à large bande de roulement. Les roues sont montées entre flasques en acier, l’ensemble est surmonté de 2 fers U. Les UPN ne sont pas démontables. L’ensemble de flasques est démontable uniquement sur demande. Isolation électrique sur demande. Les lorrys peuvent être déraillés très facilement et ensuite placés sur les bas-côtés de la voie.

    DIPLORRYS : UTILISATION

    Pour le transport de tout type de matériaux sur rail. Ces appareils sont composés de deux éléments absolument indépendants l’un et l’autre ou reliés par une barre d’attelage (en option). Ils permettent également un stockage roulant. Ces éléments peuvent être espacés à la distance désirée suivant les charges à transporter.

     

     

     

    Les tonnages sont à considérer sur étude selon rail et usage d’embranchement particulier (ITE : Installation Terminale Embranchée). Les côtes et la force sont données par la voie de référence. Ces lorry sont réalisables pour un autre écartement sur demande.

     

    Tolérance générales :
    ± 5 mm

     

    Tout autre tonnage sera considéré sur étude, nous consulter.

     

     

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